Все мы в какой-то момент своей жизни увлекались историями об Атлантиде, пиратах, древних кораблекрушениях с амфорами, полными вина и мёда, и сокровищах, которые оказались спрятаны где-то в морских глубинах.
Впервые в Греции эти истории оживут благодаря невероятным экспонатам, которые будут представлены в Пирейском музее подводных древностей, открытие которого запланировано на 2026 год в крупнейшем порту страны.
Вместе со знаменитым зернохранилищем порта музей превратит промышленное побережье Пирея в глобальную достопримечательность. Это первый музей в Греции и один из немногих в мире, посвященный исключительно подводной археологии.
Макет первого в Греции и одного из немногих в мире музеев, посвящённых исключительно подводной археологии. Изображение: Tsolakis Architects
Мы поговорили с Джорджем Цолакисом, главным архитектором и руководителем компании Tsolakis & Partners, которая занималась строительством нового музея, который должен стать достопримечательностью Пирея.
«Создание Пирейского музея подводных древностей было непростой задачей на многих уровнях, — признаёт Цолакис. Первой и самой сложной проблемой была интеграция этой новой культурной функции в систему работы крупнейшего порта страны», — рассказывает он TO BHMA International Edition.
Не менее сложной задачей, добавляет он, было найти баланс между новой конструкцией и историческим бункером, внушительный вид которого определяет облик Пирея.
Воссоздание подводного мира
«Наша цель состояла в том, чтобы почтить историю порта, подчеркнуть его значимость и сохранить память, заложенную в его облике, особенно в культовых часах, которые наблюдают за портом с 1936 года», — объясняет он.
Для достижения этой цели в дизайне музея используется мощная метафора: подводный мир сам по себе служит пространственным «переводом» подводного мира и его переходов от света к тьме.
«Четкая горизонтальная линия обозначает уровень моря, — объясняет Цолакис. — Под ней выставочные залы музея разворачиваются, как капсулы времени, в которых хранятся подводные артефакты, образуя композицию, сбалансированную между сушей и морем».
Более чем 3000-летняя история греческого мореплавания оживает благодаря тысячам находок, обнаруженных во время сотен подводных экспедиций в греческих водах.
В Пирейском музее подводных древностей, занимающем площадь 26 380 м², будут проходить как временные, так и постоянные выставки. Помимо выставочных залов с уникальным дизайном, в музее будут амфитеатр, библиотека, реставрационные лаборатории, учебные зоны, магазины и помещения для семинаров.
На выставке будут представлены темы, связанные с морской торговлей, судоходными маршрутами, пиратством и путешествиями, а также тысячелетняя связь Греции с морем.
Помимо экспозиций, музей будет служить центром по повышению осведомлённости о влиянии изменения климата на море, морские экосистемы и культурное наследие.
Интерактивные цифровые экспозиции пригласят посетителей “погрузиться” в места кораблекрушений и исследовать последствия повышения температуры моря и загрязнения окружающей среды.
Доступность — наш главный приоритет, — говорит Цолакис. «От пандусов и лифтов до тактильных экспонатов и мультисенсорных информационных панелей — музей спроектирован так, чтобы быть инклюзивным на всех уровнях», — рассказывает он TO BHMA International Edition.
Новый срок службы для легендарной силосной башни Пирея
В основе проекта лежит реконструкция исторического элеватора 1934 года и восстановление его часовой башни. Когда-то элеватор использовался для хранения зерна, прибывающего в порт, а теперь он будет символизировать культурное возрождение набережной.
«Пирей занимает центральное место в нашем проекте. Наше вмешательство в конструкцию Силоса, при сохранении его внешней оболочки, направлено на то, чтобы сохранить память и характер здания, а также подчеркнуть морские традиции Греции и роль Пирея как крупнейшего порта страны и связующего звена в торговле, путешествиях и культуре как в настоящем, так и в прошлом».
Он признаёт, что сохранение внешнего вида бункера при превращении его внутреннего пространства в музей было «серьёзной строительной задачей».
«Силосная башня была построена как плотная, функциональная конструкция для обработки и хранения зерна. Музей, напротив, требует открытых, просторных помещений, в которых могли бы разместиться как экспонаты, так и посетители. Это означало, что нужно было одновременно демонтировать и укреплять конструкцию».
Учитывая технические сложности, связанные с созданием фундамента под водой и размещением внутри него копий древних кораблей, новый музей представляет собой впечатляющий образец современной инженерной мысли.

Общий вид музея подводных древностей в Пирее
Соединяя Прошлое и Настоящее
Одной из самых примечательных особенностей музея является сохранившаяся конвейерная лента и всасывающие бункеры — остатки оригинального оборудования силоса. Они станут частью выставочного пространства, посвященного промышленной истории порта и ее эволюции.
Пройдя вдоль конвейерной ленты, «посетители узнают об эволюции порта, наблюдая за ним через большое отверстие — визуальный мост между древней и современной ролью Пирея как центра судоходства и торговли». Это создаёт визуальный диалог между прошлым и настоящим, двойную перспективу, которая отражает дух Пирея.
Морская история Греции в капсуле времени
Музей спроектирован таким образом, чтобы посетители могли совершить путешествие в морские глубины, где эти сокровища хранятся под защитой на протяжении веков.
Горизонтальная плита, имитирующая поверхность моря, будет простираться через всё пространство, а экспонаты будут расположены так, как будто они находятся на морском дне. Здание музея будет доходить до самого края причала, что подчеркнёт его морскую тематику и сделает новое учреждение главной достопримечательностью, видимой из любой точки порта.
Чтобы добиться такого эффекта погружения, посетителей постепенно погружают в подводный мир с помощью визуальных эффектов, звука и освещения. Плавные изгибы и паузы в пространстве создают ощущение, что вы опускаетесь под воду, а затем медленно возвращаетесь к свету. Снаружи открытые площадки и смотровые площадки приглашают взглянуть на море, напоминая о том, что история не забыта, а всегда рядом.
Вытянутая форма главного здания обеспечивает беспрепятственный поток посетителей. По форме напоминающее корабль и окружённое настоящими судами, оно будет нести свой символический «груз»: морское наследие Греции, от древних триер до современных паромов.
Общая цель, как объясняет Цолакис, состоит в том, чтобы создать ощущение текучести и связи, как в самом морском дне.
По мнению Цолакиса, уникальность Пирейского музея подводных древностей заключается в том, что он объединяет прошлое и настоящее, ставя историю в центр самого оживлённого морского узла Греции.
По его словам, здание было спроектировано с учётом принципов устойчивого развития и климатической устойчивости, а также с использованием методов, которые органично вписываются в окружающую среду порта. Его пористый фасад и приподнятые музейные помещения создают затенённые, комфортные зоны и снижают воздействие солнечного тепла. Окружающие здание резервуары для воды помогают регулировать местный микроклимат, снижая температуру, а морской бриз усиливается за счёт солнечных труб — вертикальных отверстий, через которые выходит горячий воздух и происходит естественное охлаждение. В совокупности эти особенности создают экологически чистое и энергоэффективное здание, не требующее использования механических систем.
Культурный берег Пирея
Преобразование Силоса является частью плана «Культурное побережье Пирея» — масштабного проекта реконструкции, одобренного Министерством культуры Греции в 2015 году и поддержанного администрацией порта Пирей.
План предусматривает превращение Пирея в оживлённый культурный центр, который дополнит его роль морского порта и туристических ворот. Помимо Музея подводных древностей, концепция «Культурного побережья» включает создание тематических музеев, посвящённых археологии, иммиграции и древнегреческим технологиям, а также открытых площадок для отдыха.
Премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис посетил это место в начале этого года и подтвердил, что проект будет завершён в 2026 году. Он отметил, что музей строился очень долго, особенно для страны, народа и культуры, которые так тесно связаны с морем.
Музей с бюджетом в 93 миллиона евро, финансируемый за счёт Фонда восстановления и устойчивости ЕС, является одним из крупнейших культурных проектов, реализуемых в настоящее время в Греции.
Цолакис и его команда занимались не только архитектурным проектированием, включающим 3D-визуализацию, но и структурным, механическим и акустическим проектированием музея.
«Идея, вынашиваемая десятилетиями, вступает в завершающую стадию реализации. Развитие Греции, начиная с доисторических времен и до наших дней, всегда было тесно связано с морем, судоходством и мореплаванием. Создание Национального музея подводных древностей призвано продемонстрировать непреходящее величие греческой цивилизации через сокровища, поднятые со дна. Он подчеркнет непрерывность и вневременную глубину нашей истории в пространстве, посвященном исключительно подводным древностям», — заявила министр культуры Греции Лина Мендони.
«Уникальное богатство греческих морей наконец-то обретает свой дом», — добавила она.
