Министр иностранных дел Греции Джордж Герапетритис (справа) прибывает в четверг в Министерство иностранных дел Индии для двусторонней встречи со своим индийским коллегой Субрахманьямом Джайшанкаром в рамках двухдневного визита. [Министерство иностранных дел]
«Ворота Индии в Европу» — так премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис описал отношения Афин с Нью-Дели во время своего визита в Индию в 2024 году, фраза, которую греческие официальные лица часто используют, когда обсуждают связи между двумя странами. Эту же фразу повторил министр иностранных дел Греции в интервью индийской газете The Hindu перед своим двухдневным визитом в Нью-Дели в четверг и пятницу.
Но как Индия рассматривает свои отношения с Грецией? Чтобы понять точку зрения Индии, Kathimerini поговорила с дипломатическим редактором The Hindu Сухасини Хайдар.
«Греция — одна из стран, с которыми правительство Моди взаимодействует по вопросу торговли с Европой. Другие страны, такие как Франция, Испания и Италия, также стали свидетелями активизации взаимодействия по этому вопросу», — говорит она, отмечая, что ключевым аспектом отношений Индии с Грецией и Европой в целом является экономический коридор Индия — Ближний Восток — Европа (IMEC).
IMEC — амбициозная инициатива, запущенная Индией и рядом других стран, включая США, во время саммита G20 в Нью-Дели в 2023 году. План, который многие считают противоречащим китайской инициативе «Один пояс, один путь», предусматривает доставку индийских товаров морским путем на Ближний Восток, а затем по железной дороге в израильские порты, прежде чем попасть в Европу.
Первоначально сообщения предполагали, что контролируемый Китаем порт Пирей и порты во Франции и Италии рассматривались как потенциальные хабы IMEC. Хайдар говорит, что Индия также изучает альтернативные греческие порты.
«Мы видели сообщения о том, что индийская Adani Group, которая уже управляет двумя возможными хабами на маршруте IMEC — портом Мундра в Индии и портом Хайфа в Израиле, — ведет переговоры о терминалах в Кавале и Волосе, а возможно, и в Александруполисе», — отмечает она.
Ключевым аспектом отношений Индии с Грецией и Европой в целом является экономический коридор Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC), говорит Сухасини Хайдар.
Но для того, чтобы любой европейский порт стал хабом IMEC, сначала необходимо развить остальную часть маршрута. Пока это остается нерешенной задачей.
Хайдар поясняет, что IMEC был «фактически приостановлен с момента его запуска в сентябре 2023 года» из-за войны в Газе, которая фактически заморозила отношения Израиля с арабскими странами (ОАЭ, Саудовская Аравия и Иордания), которые играют ключевую роль в этом проекте.
«Самой большой проблемой для проекта является сохраняющаяся напряженность между странами Персидского залива IMEC и Израилем», — говорит Айдар. «Когда IMEC был запущен, подписанный Меморандум о взаимопонимании обязал заинтересованные страны встретиться в течение «60 дней» — более 16 месяцев спустя они не смогли встретиться ни разу», — добавляет она. По словам Хайдара, есть и другие проблемы, связанные с жизнеспособностью IMEC, в основном опасения по поводу его экономической эффективности из-за его гибридной природы, его зависимости от контролируемой Китаем инфраструктуры, а также недовольства таких стран, как Египет, Иран и Турция, которые чувствуют, что проект их обошёл стороной.
«У Греции очень позитивный имидж в современной Индии, в первую очередь благодаря опыту туристов и торговцев», — говорит Сухасини Хайдар, дипломатический редактор The Hindu.
Помимо своего экономического партнерства, Греция и Индия также стремились укрепить свои стратегические отношения посредством участия в совместных военных учениях и сотрудничества в Организации Объединенных Наций, где Греция в настоящее время является непостоянным членом Совета Безопасности. На вопрос о том, является ли это растущее партнерство сигналом более широкого стратегического альянса, направленного на противодействие тесным связям между Пакистаном и Турцией, Хайдар отмечает, что Индия исторически воздерживалась от принятия серьезных обязательств в таких геополитических союзах.
«Хотя на практике Индия и Греция могут найти общую причину в своих противоречиях с соседями, я не думаю, что какая-либо из сторон выигрывает от объединения таких проблем с двумя совершенно разными странами, а Индия поддерживает связи с Анкарой», — говорит Хайдар.
“Индия не вступает в альянсы и не присоединяется ни к одному стратегическому “блоку”. Поэтому сотрудничество между Индией и Грецией по пакистано-турецкому вопросу может быть лишь тактическим для координации позиций, возможно, в ООН и на других многосторонних фронтах”, – добавляет она.
Хайдар отмечает, что на протяжении многих лет отношения между Грецией и Индией оставались ограниченными, и лишь недавно они начали их развивать.
«Индия и Греция — древние цивилизации с историческими обменами, но в наше время они чужды друг другу, и ни один премьер-министр Индии не посещал Грецию с двусторонним визитом с 1980-х годов», — говорит она, добавляя, что ситуация изменилась с недавними визитами премьер-министра Индии Моди в Афины в 2023 году и его греческого коллеги Кириакоса Мицотакиса в Нью-Дели в 2024 году, а также с подписанием соглашения о стратегическом партнерстве.
«У Греции очень позитивный имидж в современной Индии, в первую очередь благодаря опыту туристов и торговцев. По мере расширения связей будет расти осведомленность о Греции», — говорит она.