Китай не возражает против долгосрочных контрактов на импорт природного газа. Поэтому они добились успеха в Катаре, который предпочитает именно такие соглашения.
В поисках безопасных источников энергии в неопределенные времена сжиженный природный газ (СПГ) становится все более привлекательным. Особенно для европейских потребителей, которые болезненно ощущают свою зависимость от российского газа и хотят, наконец, освободиться от него. Но и Китай делает ставку на СПГ. Государственная компания Qatar Energy объявила о заключении с КНР долгосрочного контракта на поставку газа. Эмират будет поставлять Китаю четыре миллиона тонн сжиженного природного газа в год. Контракт был заключен на 27 лет и основан на так называемой базе Ex ship. Это означает, что Qatar Energy возьмет на себя транспортировку на корабле и поставку сжиженного газа (но расходы на погрузку, транспортировку и разгрузку товара, а также любые сборы, таможенные пошлины и налоги будут нести покупатель).
Кроме того, китайская компания Sinopec намерена приобрести долю в южной части месторождения природного газа North Field. В настоящее время доля в общем объеме 25 процентов принадлежит западным энергетическим компаниям Shell, TotalEnergies и ConocoPhillips.
Германия хочет прекратить зависимость от России, в том числе за счет импорта сжиженного природного газа, и быстро наращивает свою инфраструктуру СПГ. В переговорах по этому вопросу в качестве важного поставщика упоминается Катар, крупный экспортер СПГ. Министр экономики Германии Роберт Хабек уже в марте поехал в Катар и договорился там о „энергетическом партнерстве” с эмиратом. Однако конкретных договоренностей по поставкам СПГ пока не достигнуто. Немецкие компании ведут в Катаре ” очень конкретные разговоры, о которых я мог бы рассказать, больше, чем я скажу”, – отметил канцлер Олаф Шольц в интервью журналу „Фокус”. „Это не совсем так”, чтобы запланированная сделка СПГ не сработала, он, в свою очередь, заверил, согласно немецкому информационному агентству DPA.
В любом случае, успех уже достиг Китая. “В соглашении с Катаром Пекин руководствуется простым правилом”, – говорит Иоганн Фурманн, глава Пекинского бюро Фонда Конрада Аденауэра. “Китай делает то, что приносит пользу Китаю, и если это вредит европейцам, то они соглашаются с этим”, – объясняет он.
– Сделка действительно очень привлекательна с точки зрения Пекина, – говорит Фурманн. До сих пор Китай импортировал большую часть жидкого газа из США и Австралии. – Теперь они могут этот импорт диверсифицировать, – добавляет он. Это также сделает их менее зависимыми от импорта из России. И все это происходит на фоне сильной засухи прошлого лета, во время которой происходили огромные перебои в подаче электроэнергии. – Поэтому Пекин, конечно, делает ставку на получение энергии из других источников, – подчеркивает Фурманн.
Какое будущее ждет природный газ?
Фурманн считает, что значительную роль для Катара сыграли, прежде всего, условия контракта. Эксперт подчеркивает, что Германия хотела подписать контракт максимум на пять лет. – Катарцы, вероятно, не видели в этом прибыльного бизнеса. В конце концов, они должны расширить парк танкеров и увеличить добычу газа, а также продолжать инвестировать в технологии сжижения. Это обойдется им примерно в 45 миллиардов долларов. Поэтому они предпочитают делать ставки на долгосрочные партнерские отношения.
– И именно на это не хотят соглашаться ни Германия, ни другие европейские страны, – говорит Хейко Ломанн, главный редактор отраслевого журнала „energate Gasmarkt”. Катар значительно увеличит производство с 2026 года, но экспорт пойдет в основном в Азию. “Основная проблема заключается в том, что люди в Европе, в отличие от Китая, не хотят покупать газ в течение 27 лет. Потому что большинство политиков совершенно справедливо полагают, что в такой долгосрочной перспективе у ГАЗа нет будущего.
Однако, по словам Ломана, здесь есть что-то еще. Катар хочет, чтобы его получатели имели как можно меньше свободы передвижения. – Это создает дополнительную проблему. Ведь если бы европейцы подписали контракт на 20 лет, но газ им понадобился только на 15 лет, то остальное они хотели бы продать в другом месте, если бы это было возможно. Но если условия договора затрудняют что – то подобное, то покупателям, конечно, будет еще труднее соглашаться на такие контракты, – объясняет эксперт.
Импорт СПГ станет дороже
В будущем на рынке СПГ, вероятно, будет тесно. Министерство торговли Японии недавно предупредило, что глобальная конкуренция за сжиженный природный газ усилится в течение следующих трех лет. В основном это связано с тем, что слишком мало инвестируется в увеличение его предложения. По данным министерства торговли, долгосрочные контракты на СПГ, начинающиеся до 2026 года, уже перепроданы.
Для импортеров это означает, что они должны больше полагаться на так называемый спотовый рынок, где цена устанавливается через торговые платформы и, следовательно, соответственно непредсказуема. Сейчас СПГ продается там почти в три раза дороже, чем по долгосрочным контрактам. По данным Международной группы импортеров СПГ, в прошлом году около 30 процентов всех поставок сжиженного газа осуществлялось на спотовом рынке.
По данным концерна финансовых услуг SP GLOBAL, за первые три квартала текущего года Европа (включая Великобританию и Турцию) импортировала почти 95 миллионов тонн СПГ. Это эквивалентно почти трети мирового импорта сжиженного природного газа по сравнению с менее чем одной пятой за тот же период прошлого года. За эти три квартала доля Европы в так называемой спотовой торговле также выросла. Доля Европы в нем составляет треть. В прошлом году он составлял чуть менее 13 процентов.
Дорогостоящая энергетическая безопасность
“На данный момент ситуация с поставками в Европе стабильна, – говорит Хейко Ломанн. Это потому, что склады полны, и, кроме того, для этого времени года очень тепло, и потребление значительно снизилось. Так что ситуация с поставками довольно хорошая – – объясняет он. Если зимой будет не очень холодно, а возможности поставок СПГ существенно не уменьшатся, так как азиатские компании значительно увеличивают закупки, а Европа не хочет идти в ногу с ними, то в течение предстоящей зимы поставки должны функционировать разумно, добавляет он. Однако то, что ситуация относительно спокойная, не означает, что то же самое относится и к ценам, которые могут стать экстремальным бременем для потребителей.