“Это честь, и я очень горжусь тем, что стала первой женщиной в F-16”. Фото: Facebook/Хрисанти Николопулу
Капитан-лейтенант Хрисанти Николопулу является первой женщиной-пилотом F-16 ВВС Греции и гордится этим.
На работе, где преобладают мужчины, 28-летняя девушка из города Пигес, недалеко от Кавалы на севере Греции, добилась успеха, летая на одноместном истребителе над Эгейским морем и участвуя в воздушных учениях НАТО и многонациональных сил по всей Европе.
“Вам нужно размышление и преданность своей миссии, потому что это сопряжено с опасностями”, – говорит она греческой газете Vima.
“Полет на истребителе F-16 сам по себе является особенным опытом, поскольку каждый полет дарит вам разные эмоции. Тем не менее, окружающая среда настолько требовательна, что вы должны быть целеустремленными и сосредоточенными на том, что вы делаете каждую секунду”.
Тяжелая тренировка
Прежде чем она села в кабину F-16 и полетела одна, ей пришлось пройти тяжелую подготовку. Она проучилась четыре года в Греческой военно-воздушной академии (Icaron Academy) и продолжила свое обучение на более старых типах учебно-тренировочных самолетов, таких как T-41, T-2 и T-6, прежде чем ее назначили на F-16.
“Я до сих пор помню, как впервые поднялась в кабину F-16 со своим инструктором. Я с нетерпением ждала возможности испытать чувство полета, а также перегрузку”, – рассказывает Николопулу Vima.
“У меня всегда была любовь к полетам и истребителям. В старших классах, без каких-либо стимулов, поскольку окружение моей семьи не имело ничего общего с авиацией, я решил поступать Академию Icaron. Сегодня я чувствую себя самым счастливым человеком, получившим возможность получить эту профессию.”
“Для меня большая честь и я очень горжусь тем, что я первая женщина в F-16, и я приложу все усилия, чтобы выложиться по максимуму в своей авиационной карьере, потому что это не просто работа, а служба”, – говорит она.
На вопрос, сталкивалась ли она с какими-либо трудностями при перехвате самолетов или выполнении боевых задач в воздухе, она молчит, опасаясь раскрыть что-либо неподобающее национальной безопасности: “Каждая миссия – это вызов для летчика, со своими особенностями и требованиями”.
Николопулу, однако, рассказывает, что самая сложная миссия – это “карабкаться”. Чтобы запустить самолет, экипажи на борту, как можно быстрее подняться в воздух и построиться в строй для защиты, перехвата вражеского самолета. За ее карьеру такое случалось несколько раз, когда турецкие самолеты нарушали воздушное пространство Греции над Эгейским морем.
Женщина-пилот F-16 в небе, где доминируют мужчины
“Присутствие женщины в любой рабочей среде в качестве меньшинства вызывает некоторую нерешительность”, – говорит пилот.
“Тем не менее, поскольку в Военно-воздушных силах такие понятия, как сотрудничество и товарищество, тесно переплетены с операцией и выполнением миссии, признание коллег-мужчин пришло почти сразу. Кроме того, моя семья с самого начала поддержала меня в этом решении, и сегодня они очень гордятся мной”, – рассказывает Николопулу Виме.
В настоящее время она служит в 110-м истребительном авиакрыле в центре ПВО Греции в Ларисе.